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      燃燒器火焰監測系統原理

      2020-06-12  來自: 泉州市法爾機械科技有限公司 瀏覽次數:56

      燃燒器靜止時,由于燃油燃燒器的油泵(燃料輸送系統)是通過燃燒器馬達與鼓風葉輪同軸驅動的,因此只要油箱位置安裝正確,即便關斷裝置(如電磁閥)失效,燃料也不會輕易泄漏入爐膛。但在燃氣燃燒器中,如果閥組中的關斷裝置有泄漏,燃氣就有可能在燃燒器靜止時流入爐膛,使燃燒器在下一次點火時面臨爆燃的危險。因此,在燃氣燃燒器的閥組串中,通常都會配備閥門檢漏裝置,它在每次燃燒器啟動之前都會對燃氣電磁閥進行氣密性檢驗,燃燒器只有在檢漏程序通過后才能點火。可將檢漏裝置的工作過程分為以下幾個過程:
      (1) 排空在這一階段前的2秒內,電磁閥V2打開,測試段內壓力與外界取得平衡(即達到無壓狀態)。
      (2) 無壓狀態測試時間在排空后8秒長的時間段內,程序會檢測測試段是否真的無壓,且這一狀態是否得以保持。此時壓力如果升高說明電磁閥V1(燃氣流動方向上的一個閥體)泄漏。同時,壓力開關能否正確動作也在這一時間被檢驗(如壓力開關本身有問題,檢漏裝置會將設備閉鎖)。
      (3) 測試段內加壓從第16秒開始,電磁閥V1將打開2秒鐘。測試段內的壓力將升高至與燃氣供氣壓力取得平衡。檢測用壓力開關會動作。
      (4) 保壓狀態測試時間由此開始將對測試段進行9秒長的檢漏工作。在這段時間內會檢測,壓力是否能夠保持住,即是否有泄漏。壓力如有降落則說明電磁閥V2或測試段內部有泄漏。當第2段測試時間安全通過后,檢漏裝置將被斷開。

      福建燃燒器廠家


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